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海运费继续小幅下滑 市场观望氛围加重

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6月15日,海运煤炭运价指数OCFI报收991.1点,期环比下行2.73%。分子指数来看,华东线指数报收1007.87点,期环比下行2.86%;华南线指数报收934.97点,期环比下行2.24%。

具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为49.3元/吨,期环比下行1.1元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为38.4元/吨,期环比下行1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为35.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.4元/吨,期环比下行0.9元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为39.7元/吨,期环比下行2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为44.0元/吨,期环比下行1.2元/吨。

指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行27.79点;(2)各航线运价下降态势不改,幅度在2元/吨以内。

近日,市场对政策保供稳价寄予厚望,沿海煤炭市场观望气氛浓厚。各方均等待政策落地,采购更趋谨慎,市场煤货盘不多,成交较少,航运需求依旧不高。

6月中下旬,长江航线江苏段因工程施工安排部分封航,可能导致部分船舶积压,影响运力周转,或对船东挺价心理形成进一步刺激。



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