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这煤价,又开挂了

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煤市行情变化迅速,不同于上周部分煤矿领涨,本周从产地到港口的煤价几乎是全面上调。

6月22日零时起,神华集团5500大卡动力煤中转基地北方平仓现货价格执行590元/吨(上调20元/吨),其他煤种价格根据与5500大卡动力煤单卡价格一致的原则确定。

由于客户上船量大大超过黄骅港的装船能力和资源供应能力,神华集团已于上周五(6月16日)零点起暂停现货电煤和现货特低灰的销售。目前,只有年度价格合同没有完成90%以上的船和准班轮能够确保有货可拉。照这架势,7月份神华的销售价格存在强烈上涨预期。

主产地动力煤市场继续探涨,而且调价频繁。

内蒙古地区,由于煤管票受限,数个大矿已经停产。火工品管制也特别严格,后期炮采煤矿可能会陷入停产状态。目前,鄂尔多斯仍在产的煤矿库存所剩无多,矿上排队等货现象严重,涨价自然成了理所应当,幅度10-20元/吨。

另外,内蒙古70周年大庆和荒漠化公约第十三次缔约方大会分别在8、9月份举行,出于安全生产考虑,蒙煤的供应紧张程度或会进一步加剧,价格难以下跌。

陕西地区也是好煤难买。蒙煤价高量少,部分需求转向榆阳、神木等地,拉涨当地煤价,主流矿井上涨10-20元/吨。市场销售火爆,不断有煤矿加入涨价行列。

山西地区的煤价出现跟涨行情。中央环保督察组再次进驻山西至月底,对前期督查发现问题工作进行“回头看”。阳城县煤炭煤层气工业局已经下发文件,要求全县所有煤矿自6月22日零时起,立即停止井上下一切生产建设。晋北地区需求好转,部分煤矿坑口价格小幅上涨5-10元/吨。

产地煤价和中间运输费用双双上涨,煤炭到港成本也水涨船高,北方港口动力煤价格继续上扬。6月21日,最新一期的环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨,环比上行10元/吨。

目前,5500卡的主流报价590-600元/吨,5000卡的主流报价535-545元/吨,部分5500大卡优质低硫末煤资源意向报价突破610元/吨。由于看好后市行情,贸易商大都捂盘惜售,中小电厂拉煤积极性较高,大型电力集团暂不缺货,仍以长协煤采购为主。

本周,港口煤炭库存有增有减。青岛大宗数据显示,截至6月22日,秦皇岛港存煤547万吨,较上周同期增加16万吨;曹妃甸港326.6万吨,环比增加7.5万吨;京唐港478.2万吨,环比下降87.4万吨。

市场消息称,大秦线燃气管道北辛堡至延庆段施工时间基本确定,6月25日-7月8日和7月16日-7月29日,届时此区间100米段限速45公里,大秦运量影响初步估计在10万吨左右。

近期,南方大范围降雨,水电环比增加和气温回落导致电厂负荷下降,日耗总量不足60万吨。青岛大宗数据显示,截至6月22日,沿海六大电厂库存总量1271万吨,较上周同期增加62.4万吨;日耗合计59.6万吨,环比减少3.26万吨;存煤可用天数21.32天,环比增加2.09天。

从现阶段的市场整体情况来看,煤价还存在一定上涨空间,但具体能涨多少不好说。根据年初印发的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录的通知》,当价格位于红色区域(600元/吨以上或470元/吨以下),启动平抑煤炭价格异常波动的响应机制。因此,当煤价上涨超过警戒线时,不排除有关部门会采取相应措施进行调控的可能性。



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